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Was der an den Haken nimmt, ist für's erste in der Luft. Und wenn er am letzten Tag dieses Monats auf den Markt kommt, wird er dieselbe gehörig durcheinanderwirbeln. Denn welcher Technic-Freak und Luftfahrtbegeisterte würde sich nicht mit Wonne auf die 1000 Teile stürzen wollen? Gegen den Neuen sieht der "Alte" 9396 von 2012 aus wie der sprichwörtliche Herr mit Hut - und ist kein Vergleich zum Ur-Ahn aller Technic-Helikopter, der mit dem Set 852 erstmals im Jahre 1977 losknatterte.
Der Neue bietet mehr als alten Wein in neuen Schläuchen. Denn wie in der Wirklichkeit rotieren die beiden mächtigen Rotorblätter nämlich in gegenläufiger Richtung: Das sorgt für Muskeln beim Heben richtig schwerer Sachen - und ist angewandte LEGO Technic vom Allerfeinsten. Was könnte aber zu heben sein im Atelier eines gutsortierten AFOL? Die Box mit der umfangreichen Rädersammlung vielleicht? Die gehört ja erfahrungsgemäß immer zu den Schwersten im Privatsortiment!
Als reales Vorbild kommt wohl am ehesten ein Sikorsky CH-53K in Frage, der für "die Kleinen" mit dem 42052 auf "zivil" gebürstet wurde. Obwohl es ja eigentlich gar nicht wichtig ist, wer da Pate gestanden hat: Hauptsache, die Set-Tüftler kommen auf ihre Kosten, wenn sie die 188 Seiten Instruktionen abarbeiten dürfen.
Apropos "Wirklichkeit": Als mit der Vereinigung unseres Vaterlandes auch die Deutsche Bundesbahn und die Deutsche Reichsbahn zu einer Gesamtbahn werden sollten, stand als eine der ersten und wichtigsten Baumaßnahmen die umfangreiche Sanierung der Berliner Stadtbahn-Strecke an. Die große und schwierige Frage war: Wie kriegt man die sperrigen neuen Oberleitungsmasten an Ort und Stelle geschafft? Wieviele Schwerlastkraftwagen würde man brauchen, welche Kräne überhaupt sollten zum Einsatz kommen, und wie oft und wie lange würde man die halbe Innenstadt absperren müssen? Die Bundesbahner waren ratlos. Die "Ost-Kollegen" nicht. Sie schlugen ein bei ihnen bewährtes Verfahren vor: Die Masten setzt einfach ein Schwerlast-Hubschrauber - sozusagen im Handumdrehen und aus der Luft. Verwundert rieben sich die Bundesbahner die Augen, als der erste Mast mühelos von oben millimetergenau auf den Punkt gesetzt wurde. Ja, das waren unvergessliche Tage für jeden Helikopter-Freak, von denen sich mancher mit einem Liegestuhl in die besten Beobachtungspositionen gebracht hatte. Unvergesslich auch für die Anwohner, die das tagelange Geknatter halb wahnsinnig gemacht hatte.
Übrigens: Wer Spaß haben und sich ein "Fliegendes Meerschweinchen" unter die Decke hängen möchte, erbaue das B-Modell von 42052!
Zechstein, 14.02.2016, 09:59 in Sets | Views: 2189 | Tags: Set Shopping